Dois estados alemães descartam máscaras em transporte público

Jan 10, 2024

Após uma reunião entre ministros da saúde, dois estados federais da Alemanha anunciaram que removerão a obrigatoriedade de usar máscaras nos transportes públicos.

Dois estados federais alemães decidiram remover a obrigação de usar máscaras no transporte público após uma reunião entre os ministros da saúde do estado na terça-feira. A partir de 7 de dezembro, as pessoas na Saxônia-Anhalt não serão mais obrigadas a usar máscaras nos trens, ônibus e bondes locais. Na Baviera, os mesmos regulamentos serão aplicados a partir de 10 de dezembro. As máscaras FFP2 são obrigatórias no transporte público na Alemanha desde janeiro de 2021.

Os dois estados decidiram seguir seu próprio caminho com novos regulamentos depois que os ministros da saúde do estado não conseguiram chegar a um acordo para uma regra nacional sobre o uso de máscaras. Os ministros da saúde que representam a Baviera e a Saxônia-Anhalt disseram que os casos de coronavírus nos dois estados eram estáveis ​​o suficiente para justificar a nova política, embora o ministro federal da saúde, Karl Lauterbach, criticasse a divergência dos dois estados em relação aos regulamentos unificados.

De acordo com o The Local, Daniel Günther, primeiro-ministro do estado de Schleswig-Holstein, anunciou recentemente que seu governo planeja remover o uso obrigatório de máscara no transporte público em um futuro próximo. Por enquanto, as regras nos outros 13 estados da Alemanha permanecerão inalteradas.

Em toda a Alemanha, no entanto, as máscaras permanecerão obrigatórias em trens de longa distância. Essas regras fazem parte da estratégia de coronavírus de inverno e provavelmente permanecerão em vigor até abril de 2023.

Mas, falando ao dpa, o chefe do sindicato ferroviário e de transporte (EVG), Martin Burkert, disse que os passageiros não entendiam por que as máscaras faciais ainda eram necessárias em viagens de longa distância. "Se os regulamentos permanecerem em vigor", disse Burkert, "eles devem ser regulamentados pela polícia, e não por pessoas que trabalham para a Deutsche Bahn".

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